JDS 修理ブログ

エンジンオイルフィルターのパッキンからオイル吹き出し。
自走不能
オイルプレッシャーを測定したら異常なまでに高い。

オイルプレッシャーのコントロールプランジャーの固着
何か異物がありました。切子です。
原因は、、
ロッカーアームの錆
カムシャフトもこんなに減ってました。
カムシャフトの切子だった模様です。

こんな事あるんですね。
皆さん、オイル交換はこまめに。乗らなくてもエンジン回しましょう。

プラグ交換。
外してみると、、、
２枚目の画像。
ちょっと見づらいですがプラグの横にボルトが挟まってました。
そのためプラグコードがちゃんと刺さっていませんでした。
さぞ調子悪かったことでしょう。

加速、減速時に後ろのほうからゴトゴト

デフマウントです。
付いていた物は外すとバラバラになってました。
新品と比べるとよくわかります。