JDS 修理ブログ

タイミングベルトの交換です。
しかし、、







最初からわかってはいましたが、、

水回りはこのほかウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエターホース等も交換です。
他にクランクシャフトオイルシール、カムシャフトオイルシールも。
秘密のあれもです。

ギヤが入りずらいトラブルです。

シンクロが、、

L型エンジン　オーバーホールです。



シリンダーもホーニング跡が消えてしまっています。

ボーリング、ホーニング、オーバーサイズピストン、親メタル、子メタルすべてクリアランスを出して交換です。





シリンダーヘッドは面研、バルブシート、バルブフェース修正、バルブオイルシール、全てです。

Z31 インジェクター交換です。



ついでにロッカーカバーパッキンも。

Z31のミッションマウントです。
ここ、結構へたります。

見落としがちなのがメンバー。
ここも相当へたります。

エンジンマウントも。

大変静かになりました。